铝板在我国航空航天领域的应用非常广泛，主要包括：

制造飞机结构件，如飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件等。这些部件要求材料具有高强度、高耐热性，以及良好的成形性能。例如，2024铝板和7075铝板就是两种常用于制造飞机结构的中厚板，它们具有高强度、低密度和高耐腐蚀性等特点。

制造飞机蒙皮。5052铝板是一种不可热处理的合金，具有优异的耐腐蚀性，使其适用于航空航天工业中遇到的恶劣环境。它还以其高强度重量比而闻名，这对于飞机制造至关重要。5052铝板的性能及优点使其成为飞机制造中的重要组成部分。

制造航空发动机零件。7A09铝合金广泛应用于飞机结构件、航空发动机零件等。由于其出色的强度和重量比，使其成为制造飞机结构件、航空发动机零件等的理想选择。

制造航空座椅等。7075铝板具有高强度、低密度和高耐腐蚀性等特点，适用于制造飞机结构件、机翼蒙皮、壁板、航空座椅等。

制造飞机上、下翼面壁板、桁条、隔框等。7A09铝合金具有高强度、低密度和高耐腐蚀性等特点，适用于制造飞机上、下翼面壁板、桁条、隔框等。

制造散热器片胚料（空调器铝箔与特薄带材、合金板材与管材的包覆层）等。7075铝板具有良好的耐腐蚀性和高强度，使其成为制造散热器片胚料的理想选择。

制造飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件等。2014铝板具有良好的可切削性，接触焊、点焊和滚焊性能良好，电弧焊和气焊性能差;可进行热处理强化，有挤压效应，使其成为制造飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件等的理想选择。

总之，铝板在我国航空航天领域的应用非常广泛，主要用于制造飞机结构件、飞机蒙皮、航空发动机零件、航空座椅、飞机上、下翼面壁板、桁条、隔框、散热器片胚料等。